提升隧道检测技术，地铁安全才有保障

地铁隧道收敛变形是由于受到地面、周边建筑物的压力、地表层水土流失以及地铁的长期运行对地铁隧道造成变形、沉降、倾斜等变化。隧道变形检测具有十分重要的意义，以保证形变值在安全范围内，并对可能发生的安全隐患或事故进行及时、准确的预报，避免事故的发生。

技术难点

1、地铁隧道线路较长，检测项目多且数据量大，使得检测点数量比较多，检测周期加长。

2、传统的检测方法无法使用高效和机动的测量手段，这样会导致某些范围内交通运输中断。

3、地铁隧道设施复杂的环境易对安全检测产生干扰。

传统的地铁隧道检测方法主要是在隧道壁上埋点，利用全站仪、断面仪、收敛仪进行检测，但是这些方法费时、费力，还无法实现对隧道的整体、实时以及自动检测。地铁隧道收敛变形监测需要一种高效、快捷、精准的技术方案进行监测。

解决方案

三维激光扫描技术是20世纪90年代中期出现的一项高新技术，是继GPS之后又一项测绘技术的新突破，利用激光测距的原理，通过记录被测物体表面大量密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息，快速复制出被测目标的三维模型及线面体等各种图件数据，因此又被称为“实景复制技术”。

在地铁隧道的收敛变形监测方面完全可以使用三维激光扫描仪，可以对隧道内部进行面状式三维扫描，采用自带软件进行站点拼接、标定、平差等得到高精度高密度的点云数据，再使用第三方软件可方便地生成隧道的横断面数据，通过这些数据和原始数据做对比以得到隧道内部形变量的分析，以此来达到监测的目的。

三维激光扫描技术区别于传统的单点定位测量、点线测绘技术以及摄影测量技术，对地铁变形情况进行检测具有诸多优势，具体表现为：

1、三维激光扫描在地铁变形检测中的应用不仅可以提高检测精度，还能够快速完成地铁隧道结构变形的检测，缩短检测周期。

2、所使用的传感器经济且耐用，目前已经被广泛应用于文物保护、城市测量等领域，也是地铁隧道测量分析的高效解决方案。

3、数据采集和处理一体化，具有人工智能和实时处理的功能，最大限度减少人工参与。

4、隧道三维扫描之后可以更好地对隧道安全进行实时检测，只需对数据出现问题的隧道进行处理和解决即可。

三维激光扫描技术解决方案已经用于实际地铁隧道限界检测项目，获取地铁隧道空间信息，提供地铁隧道三维空间模型，辅助施工方进行隧道断面检测，提供地铁隧道的超欠挖计算、竣工测量和数据报表，协助运营方进行运营维护，并提供后续开发使用的多种数据格式，地铁隧道的原始数据存档，成为隧道检测、检测、维护管理的高效可靠的检测和分析手段。