提升隧道检测技术,地铁安全才有保障地铁隧道收敛变形是由于受到地面、周边建筑物的压力、地表层水土流失以及地铁的长期运行对地铁隧道造成变形、沉降、倾斜等变化。隧道变形检测具有十分重要的意义,以保证形变值在安全范围内,并对可能发生的安全隐患或事故进行及时、准确的预报,避免事故的发生。 技术难点 1、地铁隧道线路较长,检测项目多且数据量大,使得检测点数量比较多,检测周期加长。 2、传统的检测方法无法使用高效和机动的测量手段,这样会导致某些范围内交通运输中断。 3、地铁隧道设施复杂的环境易对安全检测产生干扰。 传统的地铁隧道检测方法主要是在隧道壁上埋点,利用全站仪、断面仪、收敛仪进行检测,但是这些方法费时、费力,还无法实现对隧道的整体、实时以及自动检测。地铁隧道收敛变形监测需要一种高效、快捷、精准的技术方案进行监测。 解决方案 三维激光扫描技术是20世纪90年代中期出现的一项高新技术,是继GPS之后又一项测绘技术的新突破,利用激光测距的原理,通过记录被测物体表面大量密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息,快速复制出被测目标的三维模型及线面体等各种图件数据,因此又被称为“实景复制技术”。 在地铁隧道的收敛变形监测方面完全可以使用三维激光扫描仪,可以对隧道内部进行面状式三维扫描,采用自带软件进行站点拼接、标定、平差等得到高精度高密度的点云数据,再使用第三方软件可方便地生成隧道的横断面数据,通过这些数据和原始数据做对比以得到隧道内部形变量的分析,以此来达到监测的目的。 三维激光扫描技术区别于传统的单点定位测量、点线测绘技术以及摄影测量技术,对地铁变形情况进行检测具有诸多优势,具体表现为: 1、三维激光扫描在地铁变形检测中的应用不仅可以提高检测精度,还能够快速完成地铁隧道结构变形的检测,缩短检测周期。 2、所使用的传感器经济且耐用,目前已经被广泛应用于文物保护、城市测量等领域,也是地铁隧道测量分析的高效解决方案。 3、数据采集和处理一体化,具有人工智能和实时处理的功能,最大限度减少人工参与。 4、隧道三维扫描之后可以更好地对隧道安全进行实时检测,只需对数据出现问题的隧道进行处理和解决即可。 三维激光扫描技术解决方案已经用于实际地铁隧道限界检测项目,获取地铁隧道空间信息,提供地铁隧道三维空间模型,辅助施工方进行隧道断面检测,提供地铁隧道的超欠挖计算、竣工测量和数据报表,协助运营方进行运营维护,并提供后续开发使用的多种数据格式,地铁隧道的原始数据存档,成为隧道检测、检测、维护管理的高效可靠的检测和分析手段。 上一篇: 我们为什么要对植物进行三维扫描?
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